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廣西產(chǎn)新國標(biāo)電動自行車陸續(xù)下線,廣西電動車行業(yè)協(xié)會發(fā)聲

來源:南國早報客戶端 發(fā)布時間:
南國早報全媒體記者:雷小琴 馮榆

近日,新國標(biāo)電動自行車引發(fā)熱議。12月5日,南國早報全媒體記者了解到,貴港港北區(qū)電動車產(chǎn)業(yè)園6家頭部整車企業(yè)正在按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)新國標(biāo)電動自行車。同日,廣西電動車行業(yè)協(xié)會發(fā)布倡議書,倡導(dǎo)各會員企業(yè)及行業(yè)相關(guān)廠家、商家嚴(yán)格恪守新國標(biāo)相關(guān)要求,同時倡議廣大企業(yè)聚焦產(chǎn)品創(chuàng)新升級,持續(xù)優(yōu)化設(shè)計方案,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)與用戶使用體驗。

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電動自行車生產(chǎn)車間。資料圖

廣西本地企業(yè)投入新國標(biāo)車生產(chǎn)

這兩天,港北區(qū)一家電動車生產(chǎn)工廠的車間內(nèi),一輛輛組裝好的新國標(biāo)電動自行車依次下線。這批新國標(biāo)車的車身輕巧,安裝了車籃、后座椅,能滿足駕駛?cè)巳粘rT行及搭載兒童的需求。據(jù)管理工廠生產(chǎn)的李部長介紹,12月以來,工廠都在生產(chǎn)新國標(biāo)電動自行車,與之前的相比,新國標(biāo)車使用鋁鎂合金材質(zhì),制動系統(tǒng)也進(jìn)行了升級,安全性、耐用性更好,相應(yīng)的售價也有所提高。新下線的車輛,已陸續(xù)發(fā)往全國各地的銷售點。

據(jù)了解,貴港市港北區(qū)已形成以愛瑪、綠源、臺鈴、立馬、五星鉆豹、歐派6家行業(yè)知名整車企業(yè)為引領(lǐng),超100家車企協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群,年產(chǎn)能力達(dá)500萬臺兩輪車、50萬臺三輪車和500萬臺(套)電動自行車零部件。

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車間內(nèi),準(zhǔn)備下線的新國標(biāo)電動自行車。資料圖

截至11月,全區(qū)上牌的電動自行車已超1800萬輛。

12月1日 ,南寧市各級市場監(jiān)管部門對全市電動車銷售門店開展專項檢查,未發(fā)現(xiàn)舊國標(biāo)車在售。12月5日下午5時,記者走訪了南寧市中華路、北湖路、鐵唐巷的電動自行車車行,發(fā)現(xiàn)開門營業(yè)的店鋪較少。在中華友愛路口的一家門店內(nèi),僅有兩輛新國標(biāo)車在展示。店員介紹,由于到貨的新國標(biāo)車較少,來咨詢的市民也較少。

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門店內(nèi)正在展示的新國標(biāo)電動車。南國早報全媒體記者 雷小琴攝

廣西電動自行車行業(yè)協(xié)會發(fā)聲倡議

12月5日中午,雅迪科技集團(tuán)有限公司發(fā)布《關(guān)于新國標(biāo)車型的說明》,表示該公司生產(chǎn)的“毛豆”電動車(“單人通勤版”)在車型設(shè)計上有一些考慮不周的地方,給消費(fèi)者帶來了不便與困擾,對此深表歉意。此舉引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。當(dāng)天下午,記者走訪南寧部分雅迪電動車車行,發(fā)現(xiàn)一些門店暫時關(guān)門。

12月5日,廣西電動車行業(yè)協(xié)會發(fā)布倡議書,倡導(dǎo)全區(qū)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)、銷售門店及相關(guān)從業(yè)者積極響應(yīng)國家新標(biāo)準(zhǔn)。

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門店內(nèi)待售的新國標(biāo)電動自行車。南國早報全媒體記者 雷小琴攝

廣西電動自行車行業(yè)協(xié)會還建議,企業(yè)應(yīng)主動優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,提升用戶體驗。如合理規(guī)劃產(chǎn)品線,嚴(yán)格執(zhí)行速度達(dá)到 25km/h 時不再提速(而非緊急制動)的設(shè)計要求,積極落實標(biāo)準(zhǔn)中“鼓勵安裝后視鏡”的規(guī)定。


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編輯 譚雙梅

校對 黃少華

責(zé)編 梁冰欣

審核 段欽中