南國早報全媒體記者：蔣保平
當新能源浪潮重塑汽車產(chǎn)業(yè)，硬派越野市場正迎來“機械硬核”向“智能全域”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。7月17日晚，東風猛士科技在武漢舉行線上技術(shù)發(fā)布會，與華為聯(lián)合發(fā)布了專為猛士M817量身打造的“豪華智能越野技術(shù)解決方案”，要將猛士M817打造為“智能越野第一車”。
發(fā)布會上，猛士M817同步開啟預(yù)售，新車提供兩個版本，其中M817 Pro版預(yù)售價32.99萬元，M817 Max版預(yù)售價35.99萬元。
據(jù)悉，猛士M817搭載全套華為乾崑智能汽車解決方案，讓硬派越野實現(xiàn)了智能體驗的顛覆性突破。駕駛輔助層面，乾崑智駕HUAWEIADS4系統(tǒng)展現(xiàn)出強大實力。無論是全國50萬停車場的“車位到車位”全程輔助駕駛，還是高速與城市道路的NCA功能，真正做到“有路就能用，全程都省心”。鴻蒙座艙5的加入，讓車機交互邁入新境界，配合華為智能語音交互，讓音樂播放、影音投射等操作觸手可及，一鍵生成大片的便捷功能，更讓出行樂趣倍增。乾崑車云支持的華為乾崑云瞰，星閃數(shù)字鑰匙等功能，允許用戶在汽車靜態(tài)時，通過手機遠程查看車輛外部攝像頭的實時圖像，星閃數(shù)字鑰匙無感智能解閉鎖。乾崑車控則通過學習用戶偏好和使用習慣，實現(xiàn)高度個性化的駕乘體驗。
猛士M817以“磐石底盤、猛士智能越野全地形系統(tǒng)、極猛動力”三大核心技術(shù)構(gòu)建“全域通達”能力，兼顧越野實力、動力性能與通行可靠性。同級獨有的VMC智能底盤域控技術(shù)，能實現(xiàn)縱向、橫向、垂向全域協(xié)同控制；150毫米可調(diào)空氣懸架輕松應(yīng)對溝坎與車庫高度限制；雙向20°后輪轉(zhuǎn)向，將最小轉(zhuǎn)彎半徑壓縮至5.2米；最大涉水深度高達900毫米。
猛士M817的戰(zhàn)甲車身采用超高強度籠式結(jié)構(gòu)，83.2%的高強度鋼占比中，更有最高2000MPa的熱成型材料保駕護航，12.48米的結(jié)構(gòu)總長度形成360°防護，讓車身在極限越野中不變形；自動斷油、應(yīng)急車門開鎖、雙電機獨立驅(qū)動等多重安全備份，讓緊急情況有備無患。
電池安全方面，猛士M817搭載了寧德時代越野專用電池，采用10層全方位裝甲防護系統(tǒng)，每一層都經(jīng)過精密設(shè)計，能夠有效化解來自不同角度的沖擊能量。憑借卓越的安全實力和表現(xiàn)，猛士M817完成了中汽中心NESTA六維電安全認證。
主動安全方面，猛士M817搭載的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，為出行提供全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的主動安全守護，提升在鬼探頭、前車急剎、人車穿行等場景的緊急應(yīng)對能力。
作為一款硬派越野車型，猛士M817的動力性能和越野性能也是大家比較關(guān)注的。新車將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)。其中，發(fā)動機最大功率145kW，系統(tǒng)綜合最大功率可達505kW，峰值扭矩848N·m，官方零百加速時間為5.2秒，CLTC饋電油耗7.24升/100公里，匹配的電池組容量為31.7kWh，CLTC工況綜合續(xù)航可達1300公里，油耗和續(xù)航值得肯定。
編輯 王世杰
責編 鐘亮
審核 練才榕
