記者從中國科學(xué)院力學(xué)研究所獲悉，近日，由該研究所研制的微重力激光增材制造返回式科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷，搭載“力鴻一號”遙一飛行器進(jìn)入亞軌道，首次實(shí)現(xiàn)了太空激光熔絲金屬增材制造。
實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)突破了微重力條件下金屬增材制造成形與控制、全過程閉環(huán)調(diào)控、載荷－火箭高可靠協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)；實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，載荷艙通過降落傘系統(tǒng)平穩(wěn)著陸并成功回收，成功獲取了太空微重力環(huán)境中金屬增材制造的金屬構(gòu)件、全部數(shù)據(jù)和成形件性能參數(shù)等。
太空金屬增材制造（即太空金屬3D打印）被視作未來航天任務(wù)的關(guān)鍵賦能技術(shù)。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)航天器零部件在軌快速制造與自主修復(fù)，大幅減少對地面補(bǔ)給的依賴，提升深空探測、空間站長期運(yùn)營及月面基地建設(shè)的任務(wù)彈性與可持續(xù)性。
研究團(tuán)隊(duì)通過微重力落塔、失重飛機(jī)、亞軌道火箭和在軌平臺等實(shí)驗(yàn)體系，目前已逐步構(gòu)建起太空金屬制造的基礎(chǔ)理論框架與工藝數(shù)據(jù)庫。
編輯 戴昕明
責(zé)編 唐海波
審核 趙永勝
