南國早報全媒體記者：閆芬麗
通訊員：李宇鋒 文/圖
12月22日，南國早報全媒體記者從南寧市郵政管理局獲悉，截至2025年11月底，南寧市快遞業(yè)務(wù)量首次突破10億件，同比增長18.22%，成為廣西歷史上第一個跨入10億級體量的設(shè)區(qū)市。
南寧一快遞分撥中心的快遞量大。
記者采訪了解到，從快遞增長量上看，農(nóng)產(chǎn)品的寄遞量持續(xù)上升。據(jù)悉，1—10月，南寧市農(nóng)特產(chǎn)品寄遞量1.89億件，比去年同期增加3878萬件，帶動社會產(chǎn)值約95億元，其中沃柑、芒果、百香果、香蕉、火龍果等南寧特色農(nóng)產(chǎn)品，行銷全國，受到大眾的喜歡 。除了特色農(nóng)產(chǎn)品，南寧紙業(yè)寄遞完成13373萬件，月均千萬件。
南寧快遞業(yè)務(wù)量是如何突破10億件的？記者從南寧市郵政管理局獲悉，近年來，越來越多的郵政快遞品牌在南寧新設(shè)或補強國際功能，布局東盟前置集散倉、跨境結(jié)算中心等跨境樞紐設(shè)施。中通支付新零售智慧產(chǎn)業(yè)園、陸海新通道智慧速遞物流中心（極兔）、申通集團區(qū)域客服中心、順豐南寧國際鐵路港項目等一批區(qū)域性郵政快遞節(jié)點陸續(xù)建成。目前南寧市在運營的省際分撥中心11個，日均處理量超700萬件，峰值日處理量突破800萬件，與各郵政快遞企業(yè)布局在東盟的200多個分撥中心、14000多個網(wǎng)點形成有效聯(lián)動。
同時，郵政快遞企業(yè)自主運營多條東南亞陸運專線，如南寧國際鐵路港運營多個班次的“14小時跨境直通”中越班列，覆蓋越南國內(nèi)的大部分產(chǎn)業(yè)集群，通過東盟前置倉與鐵路結(jié)合，全程跨境時效比陸運快2~3天。
此外，有企業(yè)通過投資入股境外物流公司的方式，建成跨境運輸“一單到底”專線，可為跨境貿(mào)易客戶節(jié)約15％~20％成本；還有企業(yè)選擇在跨境電商業(yè)務(wù)結(jié)算方面突破，實現(xiàn)“貨從南寧走、錢從南寧過、賬在南寧結(jié)、數(shù)在南寧聚”。
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編輯 徐麗青
校對 麥雪莉
責(zé)編 唐海波
審核 張若凡
